Tinglados y galpones a medida · tinglado montado a USD 75 el m² · en toda la Argentina

Galpones prefabricados y modulares: en kit o montados

Galpones prefabricados de chapa que salen de nuestro taller con la estructura cortada y perforada, lista para abulonar: los llevás en kit para armar a USD 92 el m² o te los montamos en tu terreno. El kit sale cargado en camión, con todo lo que se atornilla y los planos para armarlo.

Kit de galpón prefabricado con perfiles galvanizados y chapas junto a las bases

Actualizado:

¿Cuánto cuesta un galpón prefabricado en kit?

Hay dos kits, con valores de octubre de 2026: el de galpón cerrado sale USD 92 el m² y el de tinglado, USD 52 el m². Ninguno de los dos incluye IVA ni flete: el precio es con el kit cargado en camión en nuestro taller.

QuéQué incluyePrecio
Kit de tingladoEstructura cortada y perforada, chapas, tornillería y planos de armado, cargado en camiónUSD 52 el m²
Kit de galpón cerradoLo del kit de tinglado, más chapas de cerramiento y dos portones para armarUSD 92 el m²

Por m² cubierto, cargado en camión, octubre de 2026, sin IVA ni flete. El armado y las bases van por cuenta del cliente.

Un kit de galpón de 10 × 25 m (250 m²) cuesta USD 23.000 más IVA; en pesos son unos $ 35,3 millones al cambio oficial de $ 1.535. Ese mismo galpón montado por nosotros, con bases y cuadrilla, es un galpón de chapa cerrado a USD 130 el m².

El kit también se calcula para el viento de tu zona: en la costa o en la Patagonia lleva más perfiles y más tornillos, y el precio final puede subir. Columnas más altas y una luz más ancha también suman acero. Todos los precios, con los galpones montados y la platea, están en la lista de precios.

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Kit de galpón cerrado: USD 92 el m²

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Qué viene en el kit y qué ponés vos

Con el kit llega todo lo que se atornilla; lo que va enterrado y lo que hace falta para levantarlo quedan de tu lado.

Viene en el kitLo ponés vos
Columnas, cabriadas y correas cortadas y perforadasLas bases de hormigón con los pernos de anclaje
Chapas de techo, y de paredes en el kit de galpónLa cuadrilla de armado, con arnés y línea de vida
Tornillería de la estructura y autoperforantes para la chapaHidrogrúa, autoelevador o andamios para subir las piezas
Dos portones corredizos para armar, en el kit de galpónEl flete, que se suma según los kilómetros
Planos de armado, con la ubicación de cada base

Quién arma un galpón en kit

Lo puede armar tu gente, un herrero de la zona o un contratista que trabaje en techos, siempre con experiencia en altura. Desde 2 m sobre el piso ya es trabajo en altura según el Decreto 911/96, con arnés y punto de anclaje fijo, y nada de improvisar con escaleras. Los que arman en relación de dependencia tienen que estar cubiertos por una ART.

¿Preferís no armarlo? Entonces es un galpón montado: hacemos las bases, llevamos la estructura y la levanta nuestra cuadrilla. El recorrido completo de esa obra está en cómo construimos un galpón llave en mano.

Bases: lo único que se hace antes de que llegue el camión

Antes del flete, las bases de hormigón tienen que estar hechas y fraguadas, con los pernos de anclaje en su lugar. Los planos del kit marcan la distancia entre ejes y la posición de cada perno. Para que los pernos coincidan con los agujeros de la placa de la columna se usa una plantilla: una tabla o una chapa perforada igual que la placa, fijada al encofrado mientras se hormigona.

Un perno corrido un par de centímetros obliga a agrandar el agujero de la placa en obra, y el anclaje pierde firmeza justo donde el viento tira más. Por esa razón revisamos las bases antes de cargar el camión: nos mandás fotos con la cinta métrica apoyada y las comparamos con el plano.

Perfil C o reticulado: cómo sale el kit

Hay dos versiones de kit: en perfil C galvanizado, que se abulona entero en obra, o en reticulado de hierro, con las cabriadas soldadas en taller y abulonadas a las columnas. El perfil C es más liviano de manejar y se arma más rápido; el reticulado se usa para luces más grandes. Los sistemas se comparan uno contra otro en la guía de tipos de galpones según la estructura.

Todo lo que fabricamos, montado o en kit, está reunido en galpones y tinglados en toda la Argentina.

Preguntas frecuentes

¿Qué es un galpón modular?

Un galpón modular es un galpón prefabricado armado con tramos iguales: cada módulo es el espacio entre dos pórticos, con sus correas y sus chapas. El largo crece de a un módulo, y el galpón se puede alargar más adelante sumando tramos si el pórtico del fondo se calculó pensando en esa ampliación. Avisanos al pedir el kit y lo dejamos preparado.

¿Qué trae el kit de galpón?

Trae la estructura entera lista para abulonar, las chapas de techo y de paredes con sus tornillos, dos portones para armar y los planos. No trae las bases de hormigón ni el flete, que se cotiza según los kilómetros hasta tu campo. Tampoco incluye la grúa ni la cuadrilla.

¿Cuánta gente hace falta para armar un galpón en kit?

Para un galpón de 200 a 400 m², lo habitual son tres o cuatro personas: dos arriba con arnés, atornillando correas y chapas, y una o dos abajo guiando las piezas y manejando la hidrogrúa o el autoelevador. Con menos gente se puede, pero las cabriadas grandes no se suben a mano sin riesgo. Con ráfagas fuertes no se coloca chapa, así que el viento también marca los tiempos.

¿Conviene comprar el kit o el galpón montado?

El kit rinde cuando tenés gente que sabe trabajar en altura, una hidrogrúa a mano y tiempo para hacer las bases. Montado cuesta más por m², pero suma las bases y el montaje, y quedamos como responsables de que todo quede a plomo y bien anclado. Con poca experiencia en estructuras, el ahorro del kit se puede ir en correcciones.

¿Un galpón prefabricado se puede desarmar y mudar?

Sí, porque la estructura va abulonada: se desarma en el orden inverso al armado y viaja en camión. Las chapas se pueden volver a usar, aunque quedan los agujeros de los tornillos viejos y alguna se dobla al sacarla. Las bases no se mudan: en el terreno nuevo se hacen otras con la misma planta.

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Con las medidas, el uso y la localidad te pasamos el número cerrado: estructura calculada, chapa, portones, montaje y flete, con el IVA aparte.

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