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Dónde falta espacio de depósito en el AMBA
Cerca de la Capital. En el tercer trimestre de 2026 las naves logísticas clase A del AMBA tenían 11,1 % de vacancia, pero 0 % en los predios a menos de 15 km de CABA y 23,6 % en los que están a más de 45 km.
Con cero disponibilidad cerca de la General Paz, construir en un lote propio pasa a ser la salida para muchos depósitos. Para eso hacemos el galpón para taller y depósito, con luz libre sin columnas en el medio y portón para camión. Cuando el depósito trabaja con racks, la altura libre y el piso se definen junto con las estanterías.
Qué naves se piden en los parques industriales del conurbano
Naves de luces grandes para la industria química y la de alimentos, los dos rubros más fuertes del Parque Industrial Pilar, con el 23 % y el 20 % de sus empresas. Ese parque ocupa 920 ha y reúne más de 200 empresas.
Para esas plantas hacemos galpones industriales llave en mano o pórticos de alma llena cuando hay que cubrir luces grandes o colgar un puente grúa. La mayoría de las plantas automotrices de la provincia está en el conurbano, y sus proveedores piden el mismo tipo de nave.
Moreno es el partido con más agrupamientos industriales aprobados por decreto provincial: nueve, entre ellos el Parque Industrial del Buen Ayre. Hacia el sur están el Parque Industrial Plátanos, en Berazategui, y La Bernalesa, en Quilmes.
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Tinglado montado: USD 75 el m²
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Por dónde entra la estructura al conurbano
Por los corredores de camiones y, en lo posible, sin cruzar la Capital. La RP 6 hace de cuarto anillo del conurbano: va de La Plata a Zárate por 12 partidos y une los polos industriales de Pilar y de Zárate-Campana.
Los otros ejes son la Panamericana hacia Pilar y Escobar y el Acceso Oeste hacia Moreno. En un lote entre medianeras, la grúa trabaja desde la calle o desde adentro del terreno, y eso lo definimos en la visita antes de cotizar.
Como en cualquier obra de galpones y tinglados a medida, las bases con sus pernos se hacen antes de que llegue la estructura. En un parque industrial coordinamos con la administración el ingreso del semirremolque y de la grúa.
Qué piso y qué nivel llevan los terrenos bajos del conurbano
Piso alto y desagües pensados para la lluvia fuerte. Con sudestada se inundan las márgenes del Río de la Plata y, por remanso, el Riachuelo hasta el Puente La Noria; también desbordan arroyos del sur como el Sarandí y el Santo Domingo.
En la cuenca del río Luján la Provincia ejecuta un plan de manejo contra las crecidas, con obras de ampliación del cauce que arrancaron en Pilar. En esos terrenos la platea para galpón va sobre suelo compactado y queda por encima del nivel de la calle, con pendiente hacia las rejillas.
El viento pesa menos que en el sur bonaerense: la velocidad básica de viento del CIRSOC 102-2025 para Buenos Aires, en la categoría de los galpones, es de 51,4 m/s, y para La Plata, de 52,5 m/s. Con la provincia entera en zona sísmica 0, una nave de hasta 12 m de alto queda exenta del reglamento sismorresistente.
¿Cuánto cuesta un galpón industrial en el conurbano?
Llave en mano sale USD 290 el m² sin IVA: incluye fundaciones y platea, y entrega la nave cerrada, con portones y desagües. Una nave de 20 × 50 m (1.000 m²) en un parque industrial sale USD 290.000, unos $ 445,2 millones al dólar oficial.
Para un taller sin platea, el galpón de chapa cerrado sale USD 130 el m², y el de alma llena, USD 175 el m². Suben el número la altura para racks y el puente grúa. El piso industrial para autoelevadores va a USD 55 el m².
Preguntas frecuentes
¿Construyen galpones dentro de parques industriales del conurbano?
Sí. En parques como el OKS de Escobar, el de Tortuguitas, el EBAPI de San Martín o Nova Terra en Ezeiza, cada lote tiene un reglamento interno que leemos antes de dibujar. Con eso armamos los planos y la memoria de cálculo de la nave.
¿Qué trámite ambiental pide una industria en la provincia de Buenos Aires?
El Certificado de Aptitud Ambiental de la Ley 11.459, que el municipio exige antes de dar la habilitación industrial. La ley clasifica las industrias en primera, segunda o tercera categoría según su complejidad ambiental: el certificado de las dos primeras lo da el municipio y el de la tercera, la Provincia. Lo tramita la empresa, y nosotros le pasamos los planos del galpón.
¿Hacen tinglados para autos en casas del conurbano?
Sí. Para una casa de Quilmes, Morón o Pilar hacemos el tinglado de chapa para uno o dos autos, con columnas sobre bases propias, a USD 75 el m². Las medidas y lo que pide el municipio están en tinglados para autos.